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又到年終收官時。駕培中心通過年底核算顯示，今年3月底以來采取的全新經營模式加快了資金周轉速度，降低了運營成本，保障了學員的權益。
今年3月底，駕培公司推行了公車公營的試點，積極探索盈利新模式。
在試點過程中，駕培中心的招生和學員上車環節采取完全收入、完全生產成本、單車核算、責任考核的經營模式。新模式與傳統的承包經營模式相比，可以增加一定收入。與此同時，培訓模式也發生了轉變，即由2至3名教練員組成小團隊交叉輪流培訓，科二科三由教練員分工協作完成。此外，教練員根據教學進度合理分配上車學員，以確保駕培車輛滿員訓練。
放眼駕培市場競爭與淘汰的發展歷程，駕培公司深刻認識到，只有推行公車公營模式，將招生主動權掌握在公司自己手里，由公司統一協調安排學員的培訓工作，才能培養一支真正屬于自己的教練員隊伍，進而增強企業綜合競爭力，提升公司品牌形象。
駕培公司將持續推進營銷工作的系統化和變革創新。
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